Mazda CX-60 Plug-in-Hybrid Test | Preisliste | Reichweite | Ladezeit | technische Daten | PS | Kofferraumvolumen | Anhängelast | Ladeleistung

Sie suchen nach einem modernen und ansprechenden SUV der Premiumklasse? Dann könnten Sie im beliebten Mazda CX-60 Crossover-Modell mit Plug-in Hybrid-Antrieb Ihr Traumauto gefunden haben. Mazda hat den CX-60 für das Modelljahr 2025 weiterentwickelt und an entscheidenden Stellen optimiert. Neben einem verbesserten Fahrwerk, einer erweiterten Ausstattung und neuen Designoptionen wurde das Line-up überarbeitet. Die Einführung neuer Homura Plus- und Takumi Plus-Varianten bringt zusätzliche Features und einen Preisvorteil für Kunden. Wir haben uns die überarbeitete Version des Mazda CX-60 2025 genauer angesehen und verraten Ihnen, welche Neuerungen und Highlights das überarbeitete Modell bereithält.

Exterieur und Interieur: Karosserie, Innenraum und Kofferraum

Das Design des Mazda CX-60 beruht – wie bei seinen Brüdern – auch weiterhin auf der Kodo Designsprache. Die Seitenansicht des Hybrid-Autos ist ein echter Hingucker: Der vordere Überhang ist eher kurz, die lange Motorhaube wird durch die steilen A-Säulen betont und ein längerer Überhang hinten sorgt für klassische Proportionen und rundet das Bild ab. Die Scheinwerfer sind recht schmal und sehr weit außen platziert. Generell wirkt das äußere Design eher unaufgeregt.

Komplettiert wird das Update zum neuen Modelljahr durch die Einführung der Metallic-Lackierung Zircon Sand. Insgesamt stehen damit neun Außenlackierungen zur Auswahl:

• Jet Black
• Deep Crystal Blue
• Sonic Silver
• Platinum Quartz
• Arctic White
• Rhodium White
• Machine Grey
• Soul Red Crystal
• Zircon Sand

Der Innenraum des Mazda CX-60 2025 verbindet japanische Handwerkskunst mit moderner Ergonomie. Inspiriert von der Kaichô-Philosophie, die verschiedene Materialien und Oberflächen wie Ahornholz, Nappaleder, gewebte Textilien und Chromakzente vereint, entsteht ein harmonisches und hochwertiges Ambiente. Die Kunst des Bindens, Musubu, zeigt sich in den detailreichen Nähten an der Instrumententafel.

Neu sind die Ausstattungslinien HOMURA PLUS und TAKUMI PLUS, die eine Vollausstattung mit luxuriösen Materialien bieten. Besonders die HOMURA-Variante wurde aufgewertet und umfasst nun eine schwarze Nappalederausstattung, Dekorelemente in Gun-Metal-Optik sowie einen schwarzen Dachhimmel.

Die breite Armaturentafel mit durchgehenden Linien, die bis in die Türverkleidungen reichen, verstärkt das großzügige Raumgefühl. Das Panorama-Glasschiebedach bringt noch mehr Licht ins Interieur, während das ergonomische Cockpit mit elektrisch einstellbarem Lenkrad und Fahrer-Personalisierungssystem höchsten Komfort bietet. Die verbesserte Mittelarmlehne und die perfekt platzierte Mittelkonsole sorgen für eine natürliche Sitzhaltung – ideal für lange Fahrten mit maximalem Fahrkomfort. Der Kofferraum des Wagens verfügt über ein Volumen von 570 Litern, bei umgeklappten Rücksitzen sogar bis zu 1.726 Litern.

Sicherheits- und Assistenzsysteme

Der Mazda CX-60 2025 bietet eine umfangreiche Palette an Sicherheits- und Assistenzsystemen, die den Fahrer in vielfältigen Fahrsituationen unterstützen. So erreichte der CX-60 im Euro NCAP Sicherheitstestprogramm die Höchstwertung von fünf Sternen. Bereits in der Basisversion sind unter anderem die Geschwindigkeitsanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer (Cruisematic), der Mi-Drive Fahrmodusselektor und der erweiterte Spurwechselassistent Plus (BSM) enthalten. Ab der Exclusive-Line kommen zusätzliche Features wie der Fernlichtassistent (HBC) und vordere Parksensoren hinzu. Diese Systeme tragen maßgeblich dazu bei, die Sicherheit und den Komfort während der Fahrt zu erhöhen.

Motoren: Leistungen und Verbrauch von Hybrid-Benzinern und Dieseln

Der Mazda CX-60 ist mit fortschrittlichen Skyactiv-Motorisierungen erhältlich, die Leistung, Effizienz und Umweltfreundlichkeit ideal miteinander verbinden. Zur Auswahl stehen ein leistungsstarker Plug-in-Hybrid sowie zwei Varianten eines modernen Reihensechszylinder-Dieselmotors mit Mild-Hybrid-Technologie. Alle Antriebe sind mit einem reaktionsschnellen Achtstufen-Automatikgetriebe ausgestattet und bieten – je nach Ausführung – Hinterrad- oder Allradantrieb. Im Folgenden stellen wir Ihnen die verfügbaren Motorisierungen im Detail vor.

e-Skyactiv PHEV (Plug-in Hybrid)

Die Plug-in Hybrid-Version des CX-60 ist ausgestattet mit dem hochverdichtenden 2,5 Liter Skyactiv G-Benzinmotor. Zusammen mit dem leistungsstarken Elektromotor kommt das Auto auf eine Systemleistung von 241 kW (327 PS). Zudem liegt der Drehmoment bei 500 Nm. Serienmäßig ist der Plug-in Hybrid mit Allradantrieb ausgestattet und besitzt ein neues, reaktionsschnelles Achtstufen-Automatikgetriebe. So beschleunigt der CX-60 in 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Mazda CX-60 weist hervorragende Umwelteigenschaften auf: Der kombinierte Verbrauch beträgt 1,4 Liter Benzin plus 22,7 kWh Strom auf 100 Kilometer. Dazu kommen CO2-Emissionen von maximal 33 g/km. 

 e-Skyactiv D (3,3-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor)

Dieser Motor ist mit dem Mazda M Hybrid Boost 48V Hybridsystem ausgestattet und in zwei Leistungsstufen verfügbar:​

• 147 kW (200 PS): In Kombination mit Hinterradantrieb liefert dieser Motor ein Drehmoment von 450 Nm.​
• 187 kW (254 PS): Diese Variante verfügt über das Allradsystem Mazda i-Activ AWD und bietet ein Drehmoment von 550 Nm.​

Beide Dieselversionen sind mit einem Achtstufen-Automatikgetriebe ausgestattet und zeichnen sich durch einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 5,0 bzw. 5,3 l/100 km sowie CO₂-Emissionen zwischen 130 und 138 g/km aus.​

Mazda CX-60: Übersicht der Motorisierungen

Der Mazda CX-60 ist in folgenden Motorisierungen erhältlich: